Jeg mente også at det var en slags sammenheng mellom utseende og kvalitet på lokomotiver, slik jeg også trodde det var med damer, men her har jeg nok tatt feil.

Jeg kommer i minne den dagen El 18 ble fremvist som NSBs absolutt aller nyeste nyvinning. Det falt sammen med Jernbanemuseets 100 årsjubileum på Hamar 16.6.96.

Overfor lokfører på Hamar stasjon, der maskinen pranget i all sin prakt, (nummeret var for øvrig 2244) bemerket jeg litt spøkefullt: "Et lok med et så flott utseende må jo være en bra maskin".

Lokfører oppfattet selvsagt meg som en idiot (en ikke urimelig konklusjon) og svarte litt irritert at utseendet ikke har noen betydning for lokets kvalitet.