Men det oppgitte byggeår 1944 må jo ha kommet fra et eller annet sted - kanskje fra fabrikkskilt som var produsert på et relativt tidlig tidspunkt? Spesielt interessant blir det hvis de faktisk ikke ankom Norge før 3-4 år senere. Spørsmålet da er jo når NSB bestilte dem.
At de aktuelle eksemplarene, enten de opprinnelig var bestilt av NSB eller av noen andre, ble påbegynt bygget i 1943 eller 1944 er vel sannsynlig siden de var av en type som i utgangspunktet ble bygget av Henschel. At produksjonen og leveransen ble forsinket er dog ikke overraskende.