Jeg sier at man ha begge deler. Men jeg er enig med Terje at f.eks. Tønsberg bør ha stopp for alle tog. Hvordan skal man ellers få fylt opp togene ... Poenget er jo at man skal kunne kjøre høyest mulig frekvens, og da må man gi markedene tilgjengelighet. Skal man alltid først måtte reise med buss eller bil (som det helst vil bli) til jernbanestasjonen, bruker folk buss eller bil helt frem. Blir jo ikke noe igjen av togreisen til slutt.