Det er lett å gripe fatt i de oppfinnelsene en tror kommer (men også lett å "skyte ned" mange av dem).

Dessverre brukes mulige kommende oppfinnelser til å stoppe eller utsette investeringer - "dette får vi ikke bruk for når vi får...".

Det burde være en hovedregel at en ikke regnet med annet en velprøvde løsninger. Nå er det heller ikke galt å være oppmerksom på endringer, men erfaringsmessig kan det ta svært lang tid fra en har en prematur løsning til den er robust. Det sies ofte at en skal ha øye for de store linjene, men også vite at "djevelen er begravet i detaljene".

Elektriske fly er nær et prematurt stadium. De store flyfabrikantene skal ha stoppet sin utvikling av disse til en har funnet løsningen på å håndtere batteribrann i luften. Det behøver en kanskje ikke tenke på med hensyn til fly som bare er i luften kort tid av gangen. Disse har imidlertid et stort energibehov som skal dekkes.

Ny teknologi kan alltid innebære slutten på dagens løsninger - også dem vi liker godt. Det er f.eks. ikke gitt at en alltid vil kjøre på skinner, for det kan godt være at en i fremtiden finner på noe lurere - vi vet ikke.