Lokstallen i Røykenvik er riktig svar, og bildet er fra 1977.

I en utgave av Lokomotivmands Tidende fra 1920-tallet har signaturen R.H. en beretning om de tidlige tider i denne lokstallen. I følge vedkommende var selve lokstallen ikke planlagt med oppvarming, men det fant de ut av at de måtte gjøre noe med raskt. Det ble plassert en stor ovn innerst i stallen. Problemet var at når 18-maskinen kom fra Kristiania på kvelden fikk de da ikke igjen porten bak loket. Slik var det inntil de fant ut at de kunne åpne ovnsdøren og tre lokets koblingskrok inn gjennom den - "der var hårfin beregning i de dager" skrev R.H.

Denne lokstallen ble nyttig da en del av NSBs arkiver måtte reddes unna brann etter sabotasjeaksjoner. Det ble sagt at arkivene umiddelbart ble lastet i G-vogner som ble kjørt til Røykenvik og plassert i lokstallen. Fra å være et 'nødarkiv' ble bygningen etter hvert påbygget en loftsetasje for å være NSBs fjernarkiv. Slik var det vel til det meste av NSBs arkiver ble overført til Arkivverket (Riksarkivet og de enkelte Statsarkiver).

I dag er arkivloftet ytterligere løftet litt, og lokstallen "i den fagre Røykenvik" er blitt restaurant.

Lenke: Lokstallen Røykenvik i dag