Innlegg i PlattformEl 18 topphastighetStartinnlegget har emnet «Prøvekjøring av nye B5 vogner» Svar på innlegg #66095 Skribent: Atle Samuelsen | Innloggede brukere ville her kunne se bilde av skribenten hvis det er lagt inn. |
Hei Erland & kompani :)
EL 18.2253 lakkert og reparert etter brann. Loket skal på dette tidspunkt dra 602 over fjellet til Oslo. NSB AS: El 18 nr. 2253 7. okt. 2007 foto: Lars Kristian Røli så er de merket 200. Noe som slik jeg tolker det er at loket er godkjent for å kjøre i 200, noe som igjen vil si at loket må vell ha vert i ca 220 km/t under prøvekjøring. Så da har loket høyere teknisk topphastighet slik jeg ser det enn 200, vertfall 220.. om ikke mer.... At NSB har satt ned hastigheten åp el18 til 160 km/t er jo en sak. Det blir jo litt som Cargolink´s Di6ér som har topphastighet på 140.. mens sist de var i norge hadde topphastighet på 160.. Som også vil si at de må ha kjørt 176 km/t for å kunne bli godkjent i 160.... Eller er jeg helt på tur nå ? Jeg kan jo ikke noe om dette sånn egenlig, bare synser meg litt fram :D - Atle | |
| Vis menyer | |
= Forstørr bildet |
Forumet STASJONEN – Et virtuelt møtested for jernbaneinteresserte. Her diskuteres både allmenne jernbanespørsmål og foreningssaker i Norsk Jernbaneklubb.