| Om Forum | Forskningsavd. | Materielldata | Stasjonsdata | Stedsdatabasen | Brodatabasen | Nyheter | Fotosamlingen | Logg inn |
| «Plattformen »: Åpnede tråder | Trådtopper | Nyeste | Flere rom: Alle nyeste | Serier |
Innlegg i PlattformVestfoldbanen – et spørsmål om veiStartinnlegget har emnet «Vestfoldbanen; det nye dobbeltsporet Barkåker - Tønsberg» Svar på innlegg #98643 Skribent: Hans Morten Tamnes | Innloggede brukere ville her kunne se bilde av skribenten hvis det er lagt inn. |
Ja, planovergangen i Tønsberg vil bestå. Den vil først forsvinne den dagen Tønsberg blir en sekkestasjon eller stasjonen senkes fem - seks meter og sporet fortsetter - under bakken - i traseen til havnesporet og under Kanalen og Nøtterøy til Stokke. Mvh | |
| Utskriftsvennlig | |
Konteksten | |
 Vestfoldbanen; det nye dobbeltsporet Barkåker - Tønsberg ·21
Hans Morten Tamnes 18. des. 2011 kl.1734* #98617 Vist 831 ganger
| |
  Brakmåker Jan Erik 10. juli 2011 kl.2043 #98620 (#98617) Vist 644 ganger
| |
 Vestfoldbanen; Skoppum eller Bakkenteigen Hans Morten Tamnes 11. juli 2011 kl.0814 #98649 (#98620) Vist 519 ganger
| |
| Vestfoldbanen – endringene i Kjellelia ved Tønsberg Hans Morten Tamnes 10. juli 2011 kl.2050 #98622 (#98617) Vist 612 ganger
| |
| Vestfoldbanen – endringene i området ved Barkåker Hans Morten Tamnes 10. juli 2011 kl.2114 #98624 (#98617) Vist 590 ganger
| |
| Vestfoldbanen; det nye dobbeltsporet Barkåker - Tønsberg Åge Lybekbråten 10. juli 2011 kl.2218 #98628 (#98624) Vist 555 ganger
| |
| Vestfoldbanen – endringene i området ved Barkåker Jan Erik 10. juli 2011 kl.2224 #98630 (#98624) Vist 560 ganger
| |
| Vestfoldbanen; det nye dobbeltsporet Barkåker - Tønsberg Hans Morten Tamnes 11. juli 2011 kl.0822 #98650 (#98630) Vist 501 ganger
| |
| KVU etter at det meste er fastsatt? Nils Chr Hagen 11. juli 2011 kl.0022 #98639 (#98624) Vist 520 ganger
| |
| KVU etter at det meste er fastsatt? Hans Morten Tamnes 11. juli 2011 kl.0801 #98647 (#98639) Vist 494 ganger
| |
| Vestfoldbanen – et spørsmål om vei. Kurt E. Håland 11. juli 2011 kl.0108 #98643 (#98624) Vist 505 ganger
| |
| Vestfoldbanen – et spørsmål om vei Hans Morten Tamnes 11. juli 2011 kl.0805 #98648 (#98643) Vist 508 ganger
| |
| Kjøretid og kjørelengde Morten Nordhagen 11. juli 2011 kl.1047 #98660 (#98648) Vist 509 ganger
| |
| Reisene i Tønsberg og vilken rettning? Jan Erik 11. juli 2011 kl.1122 #98664 (#98660) Vist 496 ganger
| |
| Vestfoldbanen; det nye dobbeltsporet Barkåker - Tønsberg Ole-Jacob Thorkildsen 13. juli 2011 kl.2105 #98841 (#98660) Vist 386 ganger
| |
 Jarlsberg tunnel og Tønsberg stasjon Terje Andersen 14. juli 2011 kl.1450* #98893 (#98841) Vist 396 ganger
| |
| Jarlsberg tunnel og Tønsberg stasjon eirik karlsen 14. juli 2011 kl.1955 #98910 (#98893) Vist 381 ganger
| |
| Vestfoldbanen og det nye dobbeltsporet ved Tønsberg Nils-Kristian Møller 11. juli 2011 kl.1206 #98668 (#98624) Vist 459 ganger
| |
| Vestfoldbanen og det nye dobbeltsporet ved Tønsberg Trygve Kåsa 11. juli 2011 kl.1213 #98670 (#98668) Vist 466 ganger
| |
| Det eneste negative jeg kan se med dette... Ole P. Ingebrigtsen 11. juli 2011 kl.1537 #98685 (#98617) Vist 443 ganger
| |
| Det eneste negative jeg kan se med dette... Jan Arne Rødland 11. juli 2011 kl.1854 #98695 (#98685) Vist 424 ganger
| |
= Forstørr bildet |
| «Plattformen »: Åpnede tråder | Trådtopper | Nyeste | Flere rom: Alle nyeste | Serier |
| Mer om forumet og brukervalg |
|---|
|
Logg inn |
Glemt passord? |
Romvelger gjest
Startsiden |
Forumadministrator: webmaster  njk.no | Et nettsted drevet av Norsk Jernbaneklubb - Web-avdelingen ©
| Denne prosessen har tatt 0.48 sekI dag 6666 treff på forum10, og 72238300 totalt siden 24.11.2008 23:37. Dagsgjennomsnitt: 12821 treff · Statistikk Siste måned |
Forumet STASJONEN – Et virtuelt møtested for jernbaneinteresserte. Her diskuteres både allmenne jernbanespørsmål og foreningssaker i Norsk Jernbaneklubb.