NJKs chartertog til årsmøtet på Gjøvik før avgang Oslo S i dag.

Årsmøtetoget ble et flott arrangement og en meget hyggelig tur. Takk til alle som var med å arrangere - og til alle hyggelige medreisende som gjorde turen ekstra trivelig!

Her er noen av mine bilder:

Mvh P.

Takk for en hyggelig dag og spesielt takk tl de som arrangerte og gjennomførte dette. Meget bra.

Flotte bilder fra Jon og Peder, fra en flott tur i strålende vær, med rekordpreget oppmøte.

Fram til i går var Gjøvikbanen blant de jernbanestrekningene i Norge som jeg ikke hadde reist med, men takket være et flott arrangement i forbindelse med årsmøtet kan jeg nå krysse det av, og det er kun strekningene Roa–Hønefoss, Raumabanen, Arendalsbanen og Sørlandsbanen sør/vest for Grovane (sør/vest for Bø om man regner rutetog) som jeg har igjen av dagens operative strekninger. Men visstnok var jeg ikke den eneste som aldri hadde reist med Gjøvikbanen før.

Fem på ni trillet toget forsiktig inn på spor 15 på Oslo S. Man hadde kort tid i forveien fått oppdatert informasjonssystemet til å vise "NJK medlemstur".

Som det ble sagt av en deltager da toget var tilbake i Oslo:

Og alle var enige om at det hadde vært en fin tur!

Det var altså slutten. Og ettersom andre har sørget for å dekke starten i Oslo på forbilledlig vis, velger denne fotografen, fortelleren og altmuligmannen å starte i ro og mak på Roa.

Roa var å anse som et tilbakelagt kapittel, nå bar det med fast hånd i retning av Gjøvik og vårens vakreste eventyr, NJKs årsmøte. Vel fremme i Gjøvik ble deltagerne ført i flokk og følge til Quality Hotel Strand Gjøvik, hvor et møterom ventet.

Når det gjelder selve gjennomføringen av årsmøtet med valg og slikt, overlater jeg til referentene å gjøre rede for det. For nå er det lunch!

Mette i magen og glade og fornøyde bar det tilbake til stasjonen og det etterhvert ventende toget. Eller ikke helt slik: Det var de reisende som ble de ventende ...

Vel, toget vårt kom, vi fant våre plasser, og plutselig var vi underveis hjemover. Men ikke så langt i første omgang - Eina ventet med AS Valdresbanen som vertskap.

Som seg hør og bør på NJKs utflukter, skal det tas familiebilde. Så også denne gangen. Kort tid før avgang ble deltagerne samlet, noen ble samlet litt senere enn andre.

Nå skal det i all rettferdighet sies at beskjeden om familiefotograferingen nok kom som en uventet overraskelse på mange, så det var ikke til å undres over at det ble litt hektisk for den ene og den andre å komme på plass.

Så var det duket og klart:

Da gjenstår det å takke for turen, både de tillitsvalgte som har organisert det og de som stilte sin yrkeskompetanse til rådighet slik at det ble mulig å kjøre toget, lokomotivførerne Lars Johan Fossvold og Oddvar Voldum, og togfører (ombordansvarlig ...) Børge Flatlandsmo.

Til slutt vil jeg minne de som ikke var med i år om at det blir en mulighet neste år. I mellomtiden må oppfordringen være å slutte opp om ulike NJK-aktiviteter landet rundt, enten det er ved besøk på museumsbanene eller hos lokalavdelingene.

Mvh
Hans Morten
Fotograf og reisende

* Føyd til navnene på de som sørget for togfremføringen.

Det gleder meg at det det var så vellykket. Ejja var jeg der! Dessverre måtte jeg holde senga med ekstra oppvarmet kropp og nesen i en klut. Takk for bildene dere viser her.

Takk for en fin reportasje fra en som ikke var med!

Jeg gikk også glipp av årsmøtet. Familieanliggender gjorde at jeg istedet var på en av veteranenes hjemtrakter, Ranheim.
Når oldebarn skal døpes er heller ikke NJK-s årsmøte gyldig forfall. Da er det fint at evenementet blir så bra dokumentert.

Et bilde til fra turen:

Turen var så bra at man kanskje bør kutte ut tanken på sløyfe årsmøtet, som er noe ledelsen i NJK arbeider med. Men hvor var de edmondsonske billettene og klippetengene? Hvem skal holde på tradisjonene om ikke NJK?