Forumet Stasjonen ver. 10.1

Vestfoldbanen - Kjellelia 29. september, del 2 Hans Morten Tamnes 7. des. 2011 kl.2234 #111392 (#108177) Vist 286 ganger Lik innlegget

Etter turen langs nedre spor, er det på tide å klatre opp til øvre spor. Eller i det minste hva som er igjen av det.

Vestfoldbanens kilometer 113 sett i kjøreretning mot Tønsberg stasjon.
Tomsbakken–Tønsberg
29. sep. 2011
foto: Hans Morten Tamnes

Vestfoldbanens kilometer 113 sett i kjøreretning mot Tomsbakken.
Tomsbakken–Tønsberg
29. sep. 2011
foto: Hans Morten Tamnes

Bruk maske! Det røde sandstøvet fra boreriggen er noe herk å få på seg.
Tomsbakken–Tønsberg
29. sep. 2011
foto: Hans Morten Tamnes

Fjellsikring pågår. Og det er boret og klart for ytterligere sprengning.
Tomsbakken–Tønsberg
29. sep. 2011
foto: Hans Morten Tamnes

Arbeidet avdekket at øvre spor bare lå delvis på fjell i et område like sør for km 113. Nede i Kjellekrysset kommer en av dieselmotorvognene på gummihjul som erstatning for tog.
Tomsbakken–Tønsberg
29. sep. 2011
foto: Hans Morten Tamnes

Gjerdestolpene i stenblokkene har blitt utsatt for litt hardhendt behandling.
Tomsbakken–Tønsberg
29. sep. 2011
foto: Hans Morten Tamnes

Anleggsmaskiner i flere fasonger og utførelser, høyt og lavt. Til venstre for den nærmeste boreriggen vises resultatet av arbeidet som ble utført bak veggen i tiden frem mot totalbruddet.
Tomsbakken–Tønsberg
29. sep. 2011
foto: Hans Morten Tamnes

Det graves dypt. Og det klargjøres for mer sprengning. I bakgrunnen kan en få et inntrykk av hvor mye sporet senkes.
Tomsbakken–Tønsberg
29. sep. 2011
foto: Hans Morten Tamnes

Noen ganger er det størrelsen det kommer an på ...
Tomsbakken–Tønsberg
29. sep. 2011
foto: Hans Morten Tamnes

Høyder sjekkes.
Tomsbakken–Tønsberg
29. sep. 2011
foto: Hans Morten Tamnes

Som nevnt, noen ganger spiller størrelsen en (viktig) rolle.
Tønsberg–Jarlsberg Points
29. sep. 2011
foto: Hans Morten Tamnes

På kanten av øvre spor. Det store bygget i bakgrunnen er Sykehuset i Vestfold. Eller Sentralsykehuset i Vestfold som vel mange fortsatt sier.
Tomsbakken–Tønsberg
29. sep. 2011
foto: Hans Morten Tamnes

Ved å vende seg helt om, åpenbarer dette synet seg. Det er mulig å danne seg et bilde av hvordan det nye sporet vil gå i terrenget.
Tønsberg–Jarlsberg Points
29. sep. 2011
foto: Hans Morten Tamnes

Jernbaneverkets kontor for utbyggingen av Vestfoldbanen venstre, i midten kommer sporet ut av Jarlsbergtunnelen, til høyre forhenværende nedre spor, etter hvert søndre tilsving, og i bakgrunnen litt av stasjonsområdet i Tønsberg.
Tønsberg–Jarlsberg Points
29. sep. 2011
foto: Hans Morten Tamnes

Utskriftsvennlig

= Forstørr bildet |