Grunnen til prisene presses ned kan man takke speditører for. Et selskap kontakter en speditør for transport. Speditøren kjøper tjenester fra de som kjøre billig for eksempel Valatana eller andre. Speditører bry seg ikke om lønna til sjåføren så lenge de kjører billig(se svensk dokumentar). Overskuddet havnet i henda på speditøren. Dessuten er ikke DHL og DB Schekner så mye bedre når det gjelder transport over grensa.

Når prisene på vegtransport blir presset så mye ned, ble også CN togene til Trelleborg/Malmø innstilt. Cargonet tjener penger på Bergens og Bodø togene. Trolig også Narviktogene. Utledningene kjører over grensa til Europa, ca 60% er utledinger. Resten er trafikk mellom de nordiske land. Skal Cargonet tjene penger, må kostnadene ned. Også lønna til de ansatte.