Dette var sannelig interessant! Det som slår meg er at materiellet blir faretruende raskt forfallent når småselskaper får kloa i det: mangler aksel, mangler flere vinduer, trolig delelok osv.

Småselskap kjøper gjerne brukte lok for å bruke dem opp, spesielt når det dreier seg om heller gamle lok.

Det er bedre enn å sende lokene rett til huggeren, men det er ikke bevaring.

Vel, mange av småselskapene tar nok godt vare på de gamle diesel lokene. At det mangler vinduer på 621, skyldes nok at noen av de er brukt på 623,632.Panservinduet fra 621 ble satt inn i 623 på senhøsten i fjor.