Lengst inne i Langangenfjorden finner vi Ønna på veien fra Langangen til Oklungen, sistnevnte enn så lenge en stasjon på Vestfoldbanen. Her inne er jernbanen knapt synlig – Ønna bru er 230 meter, og det er det når det gjelder synlig jernbane. Med 200 km/t står det ikke på å tilbakelegge den distansen … Uansett, vi ser på det som er å se på.
 
Vestfoldbanens nye dobbeltspor mellom Larvik og Porsgrunn er tegnet med en tykk, hvit strek, og inneholder tunnelnavnene som ble vedtatt i januar 2015. Traseen fra 1882 kan følges som en sort strek fra Farriseidet via Kjose til omtrent Eikenes, deretter kom den igjen i Bjørkedalen og kan følges inn til Porsgrunn. Fra Eidanger stasjon vises Brevikbanen med Tangenkaia sidespor.
foto: Jernbaneverket 
Ønna bru, 230 meter, sett fra nord.
Ønna
14. des. 2015
foto: Hans Morten Tamnes 
Den vestre portalen til den 635 meter lange Langangentunnelen.
Ønna
14. des. 2015
foto: Hans Morten Tamnes 
En titt østover gjennom Langangentunnelen.
Ønna
14. des. 2015
foto: Hans Morten Tamnes 
Utsikt fra Langangentunnelens vestre åpning over Ønna bru med Storbergtunnelens østre portal i bakgrunnen. Med sine 4 680 meter er det strekningens lengste tunnel.
Ønna
14. des. 2015
foto: Hans Morten Tamnes 
Sørsiden av den 230 meter lange Ønna bru.
Ønna
14. des. 2015
foto: Hans Morten Tamnes 
Nordsiden av Ønna bru, fra broens overkant er det omtrent 35 meter ned til dalbunnen.
Ønna
14. des. 2015
foto: Hans Morten Tamnes Tiden frem mot jul bød ikke på snø i det hele tatt, stort sett var det vått, grått, mørkt og trist. Men noen dager før jul var det så vidt det var noen få kuldegrader, det resulterte i rim og antydning til isskorpe på vannet. Her er noen inntrykk av det. 
Bekken i forgrunnen renner gjennom anleggsområdet, og er rik på ørret. På andre siden av landtungen er slutten på Langangenfjorden.
Ønna
14. des. 2015
foto: Hans Morten Tamnes 
Litt lenger ut i Langangenfjorden, en gran med hvitt overtrekk speiler seg i vann og is.
Langangenfjorden
14. des. 2015
foto: Hans Morten Tamnes Da er det Herregårdsbekken som gjenstår, vi ses der. Mvh
HansMorten
På tur i opplysningens tjeneste | 
njk.no | Et nettsted drevet av Norsk Jernbaneklubb - Web-avdelingen ©
| Denne prosessen har tatt 0.39 sek