Noen enheter fra første serien av type 88 fikk ikke foretatt vindusbyttet fra Young-vinduer med skyveåpninger på toppen til cudo-vinduer.

Den andre serien av type 88 hadde en annen vindustype og fikk vel ikke foretatt noe vindusbytte.

Det var få vogner av type 88 som ikke fikk liggeseter i 1960-årene. Det virker som at monteringen av disse skjedde noen år seinere på type 88 enn på 66-settene. De sistnevnte fikk dette i 1961-1962, mens 88-settene synes å ha fått dette i 1964-1966.

Første dieselmotorvogntype med B3-stoler var to sett av type 91. Motorvognene i disse settene var nåværende BM 91.09 og BM 91(H) 02.

Logger du deg inn på Materiellbasen på type 88, kan du finne opplysninger på individnivå dersom dette skulle være av interesse.