Folk flest skjønner ikke hvor krevende bussjåføryrket er, og det forundrer meg at det aldri har fått noen status. Jeg tillater meg en sammenligning under vinterforhold. Da må en bussjåfør holde bussen på veien under krevende og glatte forhold. De som kjører skinnegående transport slipper å tenke på det, for det ordner skinnene.

Og lokførere aner det meg er mye bedre lønnet.

Ellers har vi det samme problemet i Trondheim og AtB med kansellering av avganger pga manglende sjåfører.

I Ukraina er det å kjøre trikk og buss tradisjonelt et kvinneyrke. 30-40.000 ukrainere, mest kvinner har kommet til Norge. Sannsynligvis finnes det en del sjåfører blant dem. Når litt mer språk er på plass kommer de til å kjøre buss og trikk. I hjemlandet er mange sporveier og trollybussystemer nedlagt. I byer hvor innbyggertallet er brøkdelen av hva det var, er heller ikke behovet for førere særlig stort. Mange sjåfører kommer i dag fra 3.verden med førerkort betalt av NAV. Ukrainske sjåfører med lang kjøreerfaring vil trolig være langt bedre sjåfører. Så bare vent, de kommer helt sikkert.