- fordi batteribussene ikke tqar ladig eller har halvert rekkevidden i vinterkulden. Tror du de passasjerene som dermed blir fotgjengere, eller som må slåsss om de tilgjengelige drosjene lar seg overbevise om at batteribussene tåler vinterkulden?

Misforstå meg ikke! Jeg er ubetinget tilhenger av å elektrifisere kollektivtrafikken, ogsså i Oslo. Men det må gjøres ordentlig, med en teknologi som har bevist at den tåler vinterkulden. Det er trolleybusser som er løsningen, ikke klimasårbare batteribusseer,

Ellers er det å fortsette å kjøpe busser som går på diesel en god løsning. Ser her i Asker er i allefall på en rute elektrobussene skiftet ut med busser son går på diesel

Det er nok ikke elbussene som system som feiler, men at en ikke dimensjonerer for været.

Eller hva mener ekspertisen?

Om jeg tilhører ekspertisen kan diskuteres. Men tromleybuss er jeg IKKE motstander av