Vi ser innkjørsignalet til Leangen stasjon fra vest. Det km-merke, som knapt kan leses, sier nok 3,0.

Anleggsområdet på andre siden heter lokalt Falkenborg, med noen veinavn som indikerer det samme. Oppkalt sannsynligvis etter en persom ved navn Falck. Valkenburg er et sted i Nederland i østre foten nær Maastricht. Det royale minne er Dronning Mauds minne.

Vegen fotografen står på må være ny, og er kanskje en sykkelveg.

Leangennavnet er kjent fra tidligere Leangen travbane (nedlagt) og Leangen gård nede ved fjorden.

Terje

Det er selvfølgelig helt korrekt.

Det nye som har skjedd her er, som Terje også sier, ny super gang/sykkelvei mellom Leangen stasjon og Lilleby, som følger banen på nordsiden. Nytt er også at elektrifiseringen er kommet mye lenger med alle detaljer i KL-master, åk, selve kjøretråd og bæretråd som nå virker å være på plass her.

Her er et par bilder fra i går, under årets første jobb-sykkeltur. Våren har tjuvstartet, dog med minusgrader om natten, så litt forsiktig med å unngå issvuller må man være når man ikke sykler med piggdekk.

Mye har forandret seg der siden høsten 2021 da jeg tok dette bildet. Jeg haiket med Dovrebanens jubileumstog når det skulle vendes over Stavne-Leangen. Halvard nyttet naturligvis stopp i innkjør til å ta litt bilder.

Her er en bildeserie av jubileumstoget på Leangen sett utenfra:

https://medlem.njk.no/forum/forum.php?modul=innlegg&innl=341170&rom=41

Jeg tipper det er herr Salicath vi ser hengende ut av vinduet i den tredje vogna på bilde nr. 2.

Ja, på Leangen har det forandret seg mye. Her er et bilde fra 2010 før den nye broa over stasjonen ble bygget. Den går nå omtrent der signalåket står på dette bildet. Da var den gamle stasjonen i bruk, det vil si plattformene for lokaltogene lå der. Selve stasjonen var jo ubetjent, men stillverket kunne fortsatt beskues gjennom vinduene i første etasje. Antall spor er det samme som i dag, skjønt noen av dem er forskjøvet litt sideveis.