Liten bygning ment for kommunikasjon, nå gjerne brukt som bibliotek.
«Att og opp» i både i L-og M-enden.
Forøvrig enig med CF.

Mvh Odd
m/opptil flere kryssingsopphold på stedet, men ikke hatt behov for etterspurte «att og opp» fasiliteter.

Og om du skulle hatt behov for dem, så er det nok lenge siden de har virket. Sånne krever en del ettersyn for å holdes i orden, og hvis man ikke passer på noen bestemte detaljer blir de lett ødelagt om vinteren.

Men det ordnet seg greit allikevel, sist vi var der.

Ser ikke ut til at noen er havnet på villspor. Selv om vi kanskje er på et midlertidig blindspor?
24 timer synes jeg en quiz bør få før den punkteres. Så klartekst ok etter kl. 17.

IKke klartekst, men nesten. For det er vel denne, eller den i motsatt ende. Jeg trodde nok ikke den gang bildet ble tatt at denne innretningen fortsatt skulle stå der over femti år senere.

De relativt få gangene NMT har vært ute og kjørt med damp på det nasjonale jernbanenettet de siste årene, så har det å skaffe vann vært det minste problemet. Lokale brannvesen stilte villig og entusiastisk opp, og kun et sted fikk vi regning etterpå. På stedet bildet viser, fylte vi vann på vei til Trondheim i 2021. Damplokene er utstyrt med påfyllingskran langt nede, slik at det kan fylles vann på en sikker måte under kjøreledning.

Men sånn gikk det. Og nå er det vel blitt veldig enkelt å avgi riktig svar.

Vi fylte på Ringebu begge veier. Jeg tar selvkritikk for at jeg ødela litt fotomotiv på returen ved å kjøre tre meter for langt, men jeg siktet på brannbilen og tenkte litt for sent på vannstenderen.....

Foto tatt på vei nordover.

/LF