Tog 2390 står på R 70 mellom Trondheim S og Støren, men mangler på R 60 på strekningen Trondheim S-Støren-Røros. Trolig også et glipp.

Ja, glipp. Vil bli rettet.

Bra!

Dette er nå rettet opp for tog 2390 sitt vedkommende.
Tog 2395 har kommet med på hele strekningen under R 60, men på strekningen fra Røros er det oppgitt feil rute på tabellen for R 60. Ruta som er oppgitt vil forutsette at Glåmos stasjon blir ekstraordinært betjent på søndager, noe jeg regner med er totalt urealistisk.

Rutetabellen for R 70 for tog 2395 sitt vedkommende er ennå ikke rettet opp, verken med tanke på rutestrekning eller med tanke på rutetider.

Jeg har nå sendt en e-post til SJ om dette.

Trenden er at rutetabeller, slik vi som har levd en stund kjenner dem, er på vei ut. Det som overtar på alle områder i kollektivtrafikken er app-er og automatiske reiseplanleggere på nettet.
Noen av oss vil nok fortsatt savne lommeruter av papir og ikke minst Rutebok for Norge. Men utviklingen går sin gang...

Ruteplanleggerne på nett er fine når man vil finne raskeste forbindelse fra A til B på en bestemt dag og tidspunkt.
Hvis man derimot vil planlegge en reise og se på mange forskjellige reisealternativer er de fryktelig tungvinte å bruke, og aller verst på mobiltelefon.

At papirtabeller distribuert på papir er på vei ut er forståelig og greit nok, men det vil være veldig upraktisk hvis det heller ikke blir mulig å laste ned tabeller fra nettet og om ønskelig skrive dem ut selv.

Som jeg skulle tenkt det selv. Eller rettere: Som jeg har tenkt det selv -- og opplevd det.
Tiltredes!
SJ

Go-Ahead har rutetabeller. Eksempel til etterfølgelse.

Lenke: Rutetabeller Go-Ahead

Det har også SJ Nord.
For oss som liker rutetabeller er dette dårlig nytt. Hvor skal vi kunne få den store oversikten uten rutetabellene, ikke minst når en reise skal planlegges over flere banestrekninger i inn- og utland.

Lenke: SJ Nords rutetabeller

VY også, når det gjelder tog.
Burde hatt på ekspressbussene også, men det sluttet de vel med under pandemien

Lenke: Vy-tog

For tog i Sverige ser det ut til at det ikke lenger publiseres tidtabeller, med unntak av Oslo-Göteborg. Man blir bare henvist til reiseplanleggere.

Norrtåg har tidtabeller, Värmlandstrafik har, ...

De digitale søkemotorene er jo ikke «smartere» enn de preferansene de blir satt opp med, og de forbedringene vi kunder ber om. Skulle forleden reise fra Moss til Oslo Lufthavn og filtrerte bort buss og flytog. Vy-appen viste kun avganger med R21 og så enten RE11 eller R12, kun fire minutters overgangstid på Oslo S. Avganger med RE20, som ville gi romslig overgangstid på Oslo S vistes ikke. Den kunne jeg dog velge når jeg først valgte en avgang med R21 og så «endre avgang». Ved søk på vy.no vistes også muligheten med RE20 og overgang til RE11.
Appene fokuserer tydeligvis på kortest mulig reisetid og ikke så mye på en reise med trygge overganger. Jeg, og andre som reiser ofte, som kjenner tilbudet vet at det er flere avganger å velge mellom. Det gjør nok ikke alle kunder.