Forumet Stasjonen ver. 10.1

Fra skyggenes rike Peder Figenbaum 30. mars 2009 kl.1518* #7466 (#7465) Vist 554 ganger Lik innlegget

Kanskje ikke like mye å fråtse i for øyet, men å bestyre togmagasinet er også en jobb som skal gjøres. Oppgaven er å klargjøre utgående tog, spesielt godstg. Man har også god tid til å studere noen fabelaktige lok- og vognmodeller. Helt avslutningsvis byttet jeg til meg txp.-tjensten på Gaukås, der fantasien til Hallvor Sannæs har løpt løpsk.

Mvh P.

Skyggestasjonen har det noe misvisende navnet Solåsen. Modulen er et vidunder av et sammenbrettingssystem og kan gjemmes inne i Rise stasjons mdoulkasser for transport
foto: Peder Figenbaum

Skyggestasjon var plassert helt i enden av oppsettet. Gaukås til venstre, Rise til høyre, Nelaug, Grimstad og Nittedal bak hverandre i bakgrunnen. Ålgård befant seg på en sidelinje som grenet inn i naborommet fra Bjørnlia
foto: Peder Figenbaum

De fjellandske Jernbaner hadde trafikkrett fra Solåsen til Mjölner Værk med egne kokstog. Disse togene gikk med en av de fjellandske 133b-maskiner, som her venter på kjøretillatelse
foto: Peder Figenbaum

Enhver likhet med DSB type D (HobbyTrade) er helt tilfeldig!
foto: Peder Figenbaum

Oppstillingen ga anledning til komparative studier i skandinavisk lok.-arkitektur. Her type 133b (unnskyld!) sett opp mot norsk type 32 (NMJ)
foto: Peder Figenbaum

På Gaukås var det utsikt til de telemarkske skoger
foto: Peder Figenbaum

Denne beskjedne landsens stasjon fikk atskillig større betydning da den ble tilknyttningspunkt for den private Fyresdalsbanen
foto: Peder Figenbaum

Fyresdalsbanen ble bygget som smalsporbane i tillit til sendrektigheten i norskj jernbanepolitik. Stor var derfor fortvilelsen da Treungnbanen faktisk ble omspikret til normalspor. I skrivende stund ligger trafikken nede; her sees banens eneste motorvogn på et heller hensovnet stasjonsområde (HOm-modell fra Weinert)
foto: Peder Figenbaum

Tjenesten som txp. var ikke mer hektisk enn at jeg kunne ta meg en fottur i omegnen. I et skogholt fant jeg en kjenning fra en annen tråd
foto: Peder Figenbaum

Spredte inntrykk fra Arendalstreffet 2009 Svein Sando 30. mars 2009 kl.1602 #7482 (#7466) Vist 522 ganger Lik innlegget

Mer, Mer!

OK da, masekopp Peder Figenbaum 30. mars 2009 kl.1621 #7487 (#7482) Vist 568 ganger Lik innlegget

Hvor stor minnebrikke tror du egentlig jeg har?

Her er noen få som ikke passet helt til trådens kommentarspor:

Mvh P.

Detaljer x detaljer x dataljer (Arnulf igjen)
foto: Peder Figenbaum

To gamle kjenninger! VER SAL FAB RIK erstattet saga på Simonstad, siste rest av Treungenbanen fra Nelaug
foto: Peder Figenbaum

Mer fra togmagasinet på Solåsen. Personvognparken bar preg av innkjøp fra NMJ
foto: Peder Figenbaum

foto: Peder Figenbaum

Ikke for barn! H. Lindholm 30. mars 2009 kl.1628 #7491 (#7487) Vist 562 ganger Lik innlegget

Den øverste modulen burde det vært 18-årsgrense for å se. Man kan ikke vise barn at Pelle Politibil blir henrettet!

Ikke for barn! Per Martin Kjeldaas 2. apr. 2009 kl.0827 #7857 (#7491) Vist 353 ganger Lik innlegget

Jeg er helt utnig at det burde 18 års grense, hvis vi sier 7års grense er vi på go fot igjen.:P Mvh Per Martin

Masekoppen Svein Sando 30. mars 2009 kl.1917 #7504 (#7487) Vist 503 ganger Lik innlegget

Hvor stor minnebrikke tror du egentlig jeg har?

Tja, min minnebrikke rommer nå 200 bilder i både RAW-format og jpg, så du har jo et stykke igjen dit. smiler

Takk for titten. Fant etterhvert også endel bilder på Fremo-snakken på MJF-forumet.

Utskriftsvennlig

= Forstørr bildet |