men jeg er ikke villig til å avskrive hukommelsen bare fordi en bok sier noe annet.

Det er ofte feil i bøker, også Banedata.

Terje Andersen

Her er Rutebok for Norge utgave 1. juni 1980.

Forøvrig er jeg takknemlig for tilbakemeldinger om feil i Banedata, slik at det kan bli rettet i neste utgave.

Den utgaven jeg har av Banedata er eldre enn 2004 så jeg vet ikke hvor nyttig det er å påpeke de feil jeg der har funnet. Svært mange av dem gjelder trykkfeil på høydeangivelser. Samt noen stasjonsnavn under bilder var forvekslet. Det går jeg ut fra er rettet.
Ellers var Kleven tunnel på Dovrebanen feilplassert ved at to siffer var forvekslet i Km-angivelsen. Tunnelen ligger nord for Drivstua mens den i min versjon av Banedata er angitt å ligge mellom Kongsvoll og Drivstua. Det gjør den ikke.
Terje Andersen

Tunnelen er rett i BD 2004, km 410,84.

En noe tilsvarende feil gjelder km-angivelsen på Bergensbanens bru over Randselva. I min eldre utgave av Banedata står oppgitt km 87,86 (tror jeg). Dette skal sannsynligvis være km 86,87, ellers kommer den alt for nær Hønen hlp som er oppgitt til km 88,20 og det er mer enn 350 m mellom disse to objektene.

Terje Andersen

Jeg synes kanskje det er litt sent å komme med rettelser til forrige utgave av Banedata. Den er jo allerede avløst.

Men jeg kan ikke komme med opplysninger om feil i en bok jeg ikke har og heller ikke har lest, og når Thor Bjrke ber om kommentarer på feil må jeg basere meg på den utgaven jeg har.

Dessverre ble Banedata 2004 utsolgt før jeg greide å skaffe meg et eksemplar.

Terje Andersen

Men jeg kan ikke komme med opplysninger om feil i en bok jeg ikke har og heller ikke har lest, og når Thor Bjrke ber om kommentarer på feil må jeg basere meg på den utgaven jeg har.

Det har jeg forlengst skjønt, men når du kommenterer en foreldet utgave, er det ikke da en ganske stor sjanse for at feilene du vil finne, allerede vil være rettet for 7-8 år siden? Spørsmålet er da om det er verdt bryet, men det får vel Thor svare for.

Det var ingen liten revisjon som ble gjort med utgaven av 2004, men det kan du selvsagt ikke vite siden du ikke har et eksemplar av boka.

Dessuten har det i lengere tid ligget ute en liste med feilrettinger og oppdateringer til siste utgave og selv om thor er en meget nøyaktig herre er det vel tilnærmet umulig å få en slik bok feilfri. det er jo til og med ganske sannsynlig at det kan skje endringer under sluttredigeringen.

Jeg har da heller ikke tenkt å komme med noen fullstendig liste over alle småfeil jeg har oppdaget i den gamle utgaven både mht til høydeangivelse (moh) eller km-angivelse. Men når Thor ber om informasjon om feil så var min tanke at jeg i alle fall kunne nevne noen av de grøvste feilene jeg kjente. Så får Thor sjekke om det er rettet i 2004-utgaven.

Ser ikke helt hvorfor det skal være et diskusjonstema i det hele tatt.

Terje Andersen

Ser ikke helt hvorfor det skal være et diskusjonstema i det hele tatt.

Nei, jeg skal gi meg med mitt forsvar for Banedata 2004. Den står godt på egne bein.

Takk for tipset om Randselva. Der var det en feil, rett er 86,86.