I ferien ble det bla. tur til Sverige og Västernorrland, Höga Kusten mm. På turen ble det tid til fotografering langs Stambanan, Ådalsbanan og Botniabanan. Var også innom Mannaminne, et folkemuseum som ligger på Nordingrå ikke langt fra kysten. På foregreningstasjonen Långsele som ligger på Stambanan har Three T verksted og lokaler. Der var det mye spennende materiell og svært mange diesellok for tiden. Her følger del 1 av turen og vi starter som vanlig i Østersund, mere kommer senere.

Svært interessant og fine bilder! Setter stor pris på at du er så grundig og saklig i billedtekstene. For en som ikke er så godt kjent i Sverige, er det en fryd med slike serier, ser fram til fortsettelsen!

En liten rettelse: Ma 407 eies av Norsk Transport AS og planlegges overført til Norge i løpet av høsten.

Dette var sannelig interessant! Det som slår meg er at materiellet blir faretruende raskt forfallent når småselskaper får kloa i det: mangler aksel, mangler flere vinduer, trolig delelok osv.

Småselskap kjøper gjerne brukte lok for å bruke dem opp, spesielt når det dreier seg om heller gamle lok.

Det er bedre enn å sende lokene rett til huggeren, men det er ikke bevaring.

Vel, mange av småselskapene tar nok godt vare på de gamle diesel lokene. At det mangler vinduer på 621, skyldes nok at noen av de er brukt på 623,632.Panservinduet fra 621 ble satt inn i 623 på senhøsten i fjor.

Fine bilder!
Ser ut som Rc4 1160 drar på et NRE- tog. Hvis det var Autolink- bilvogner i toget så var det ganske sikkert et NRE tog. Så du nummer på TMX- loket som står bak TMY 1150? Og så du noe til Di 3.623 i Östersund?

Alle Inlandsbanans TMX lok ble solgt til ThreeT i fjor høst. TMZ 1419 eies av BLS Rail AB. Mulig Hector Rail leier loket til bruk i togene Östersund- Hoting.

Ja, det var to Autolink bilvogner bakerst i toget med Rc4 1160. Bak TMY 1150 sto TMX 1013 "Grand Nordic". Di 3.623 står i Østersund, utbrent i den ene enden. Det kan være at Hector leier TMZ 1419, for de har også førere i Långsele.

Her er flere bilder fra ferieturen og fra Långsele. Ble også tur innom et lokalt traktormuseum, hvor det også fantes et damplok. Del 3 kommer senere.

Noen bilder fra museet Mannaminne på Höga Kusten, nord for Härnösand. Et flott museum med mye forskjellig. Historiske bygninger fra forskjellige land, bla en norsk stavkirke, et kinesisk tempel mm. Diverse trikker fra ulike land, et jagerfly, kjøretøy og maskiner. Museet har også en norsk avdeling og en trøndersk avdeling med mye info og historie fra Trøndelag. Anbefales et besøk.

Litt mer informasjon om den ukjente tunnelbanevognen.

Lenke: Silverpilen

Fint å få rapport fra Mannaminne. Strømmenvogn 21 har det fint, der den er plassert innendørs. Den ukjent vognen ser ut til å være den andre Trondheimsvogna Anders Åberg har fått. Det er gamle Trondheim Sporveis vogn nr 18, senere arbeidsvogn nr 40. Den ble i sin tid, tidlig på 1980-tallet sendt til LTF i Oslo, men havnet i Mannaminne for en god del år siden. Den har siden dessverre stått ute og forfalt, men nå ser det ut til at man har bygget et tak, og forhåpentligvis blir det vegger også, slik at vogna ikke havner hos de evige skinnestrenger...