Da forssetter vi med en runde på Maha Chai Stasjon eller Railwaymarket.. Håper det er av interesse. ingen kommentarer på Del 1.

Trodde del 2 kom til å omhandle den isolerte delen av strekningen, en fireminutters tur over fra Mahachai til Ban Laem: derfra går den fasinerende forstadsbanen videre på mildt sagt dårlig spor en times kjøretur til markedet i Meklong.Det er egentlig et must men det er en heldagstur. Turen fra Bangkok til Mahachai er et fasinerende avbrekk når man er lei storbylivet; 55 minutter ut til fiskerbyen og en kald øl på kaien! Tar turen nesten hver gang jeg er i Bangkok.

Lenke: https://www.youtube.com/watch?v=U5ZU9AE-05I

Tenkte å ta det neste gang hvis det er interesse for det.. Nå er jo begge disse banene isolerte, Wong Wian Yai - Maha Chai Line og Ban Laem - Mae Klong Line. Men navnet på dem blir brukt forskjellig, Mae Klong Railway er vel det rette navnet på hele strekningen i følge Wikipedia.. Har ikke reist den strekningen til Mae Klong, men tatt båten over floden og tatt en del bilder av Ban Laem stasjon. Det er blitt reduserte ruter her nå fra 4 til 3 hver vei, og derfor rakk vi det ikke den turen på en dag tur retur.. men det går flere tog siden..