Dalslands kanal ble påbegynt under året 1864 etter prosjektering utført av initiativtakeren Nils Eriksson.

Kanalen på 12 km. ble sprengt og gravd før den via sluser forbandt et omtrent 250 km. langt innsjøsystem med Sveriges største innsjø, Vänern.

Dal Västra Värmland Järnväg,åpnet i 1927 konkurrerte ut en del av båtene på Dalslands kanal, men kanalbolaget tålte konkurransen med toget ganske bra før lastebilene kom som konkurrenter til både båter og tog.

Nåja nå er det mest turister på Dalslands kanal eller med andre ord, bare turister.

Godstoget opp til Billingsfors tar med seg trevirke året rundt.

Passasjerer som vil reise fra Mellerud til Bengtsfors med tog kan gjøre det, men kun om sommeren når det dessuten går an å kombinere togturen med en kanaltur.

MVH. Nils Olav.

Dette synes jeg var motiver til å glede seg over, uansett blank sjø eller ei, jf. det nederste bildet. Vi ser jo faktisk en viss gjenspeiling av toget i sjøen, noe som egentlig ble ganske fint, synes jeg. Takk fot titten!

I helgen kjøres med Y7-vogner. Og for "rundreiseturister" avsluttes gjerne turen med veteranbuss fra Bengstfors stasjon og ned til brygga. Strekningen Mellerud-Billingsfors ble rustet opp for noen år siden, og trafikkeres av Green Cargo. Men mellom Billingsfors er alt ved det gamle og toget hopper og spretter av gårde på korte, usveisede skinner.

Både GC og Vida sine godstog på strekningen Mellerud- Billingsfors fremføres av DVVJ selv :)
Hadde det ikke vært for det hadde nok strekningen aldri blitt rustet opp.