Slik sies det over høytaleren. Her en bildekavalkade om det som skjer mellom et togs ankomst til Ringebu og dets avgang nordover igjen.

Jeg har satt opp kavalkaden ved hjelp av to togpar. Mitt fokus er mer hva som skjer enn kronologien for når de enkelte bilder er tatt. Derfor ser dere både lok El 18.2244 og lok El 18.2245 i aksjon. Håper ikke dette forstyrrer dere.

Nei, ikke engang damplokene får vann på Ringebu, dessverre. Da vi skulle til Trondheim med 271 høsten 2021, måtte brannvesenet stille med tankvogn og stor pumpe.

Vannstendere må både vedlikeholdes og brukes jevnlig for å virke.

For mange år siden hadde vi i lengre perioder et damplok stående i lokstallen i Ski, og da brukte vi både vannstenderen og svingskiva mange ganger hver sommer.

Svingskiva klarte seg fint, dessuten ble den også brukt av andre. Vannstenderen måtte vi derimot ta noe vedlikehold på hver vår, og når vi husket det tok vi litt ettersyn på høsten også.
Det er særlig hovedventilen som må brukes jevnlig, eller kan den sette seg fast.
En annen ekstremt viktig ting er at det på det laveste punktet i stigerøret skal være et lite dreneringshull, slik at hele stenderen tømmer seg for vann etter hver bruk. Når den ikke brukes over lengre tid tettes dette hullet av rustflak, og det skal ikke mye til. Det kan da bli stående vann langt opp i stenderen, og når så frosten kommer utpå høsten skjønner de fleste hva som skjer....