Unibuss har store problemer med risiko for å gå konkurs.

Lenke: Unibuss

Det bekrefter risikoen ved å drive med konkurranseutsetting. Tilbyderne har holdt alt for lave priser; det viktigste har vært å få jobben.

Trafikantene har satt pris på Oslos gode busstilbud. Nå kan det svikte, og "noen" burde ha forutsett dette.

I tillegg et overdrevet press fra det forrige byrådet på å få elektriske
busser i trafikken. Det koster å være eksperimentell i dette.

"noen" har ideologiske skylapper. Se bare på hva som skjer på sykehjemssektoren!