en person hadde gjort en feil og manglet 11kr og gikk derfor inn på toget i en betjent vogn for og få ordnet opp i dette eller kjøpe billett, men ble tatt av kontrollen

hva er riktig her?
obs betalingsmur, men vet ikke om noen få lest dette

jan erik

Lenke: Reagerer på kontrollørenes oppførsel: – Ingenting overrasker meg lenger

Lenken virker ikke.
Billettkontrollørene pleier ikke å sjekke i betjent vogn.

artikkel stor i ås avis

jan erik

Her er link som fungerer.

Lenke: Ås Avis

I Østlandets Blad også. Men også der vak betalingsmur.
Men bilde av gebyrutskriften og personen er tilgjengelig. Av dette ser vi at vedkommende har reist lenger enn der periodebilletten var gyldig. Ettersom vedkommende ble "tatt" av billettkontrollen, skjedde nok dette i en ubetjent vogn. Og da får man et kontrollgebyr som må betales.

Det er en del som har f.eks periodebillett for sone i Oslo og trorxde kan reise nesten over alt. Ås er f.eks. ikke inkludert i sone 1.

Lenke: Østlandets Blad

Hva er nå dette her for noe?

Først: Innlegg bak betalingsmur = goddag mann økseskaft.

Så: En som ikke har satt seg inn i befordringsvedtektene.

Så: Blir sur og løper til media (dummer seg ut).

Så: Media velger ikke å beskytte ham mot seg selv og publisere saken.

Så: Blir det en sak på NJKs forum

Flyforumet har en eget rom kalt "agurknytt". Der kommer alle slike mediesaker om folk som har dummet seg ut i forhold til flyselskapene og som løper til media. Kanskje tiden er inne her også?

Avisene har ikke alltid så mye å skrive om...

For øvrig synes jeg at den lange teksten på gebyrutskriften forklarer det som bør forklares. Ser ikke ut til at fyren leste dette før han gikk til avisen.

Generelt er det alltid noen andres feil når man blir tatt i en eller annen kontroll. Aller lettest er det ofte å skylde å skylde på kontrolløren.

Og i dette forum har det tidvis forekommet debatter med langt mindre jernbane-relevans en denne.

Ruter-appen er ikke god for tilleggsbilletter. HVor mange soner skal du betale for hvis du skal til en stasjon utenfor Oslo og du har billett for Sone 1? Ikke opplagt!

Jeg må først late som om jeg skal kjøpe en enkeltbillett fra Oslo til destinasjon for å se hvilke soner billetten gjelder. Deretter må jeg kjøpe en billett for sonene utenfor sone 1. Her burde Ruter-appen hatt en funksjon der jeg kunne legge inn at jeg har billett i Sone 1 før jeg kjøper tilleggsbilletten ved å legge enn fra Oslo (Sone 1) til destinasjon og appen burde da "trekke fra" sone 1 i "billettilbudet". Jeg har heller aldri sett det bekrevet noe sted hvordan de reisende skal kjøpe tilleggsbilletter.

Før jeg lærte meg triksene i Ruter-appen var alltid konduktørene på togene på Østfoldbanen meget hjelpsomme med stor tålmodighet når jeg ikke hadde tilleggsbillett.

"Dødsgjengen" kontrollerer også i betjent vogn. Det er (svært) lenge siden konduktørene i Stor-Oslo-området kontrollerte alle reisende i betjente vogner.

At billetter og hvordan de reisende skaffer seg billett er vel noe av det mest jernbanerelevante ved jernbanen så kritikk mot denne innholdet i lenken skjønner jeg ikke.

Du kan bare kjøpe tilleggsbillett i Ruter-appen hvis du har periodekort i Ruter-appen.
(Det gikk an før i tiden, jeg pleide å ha årskort på reisekortet og kjøpe tilleggsbilletter i appen, men den muligheten har blitt borte.)

Det er selvfølgelig fullstendig idiotisk og tvinger passasjerene til å snike.

Idiotisk? Nei.
Det som skjedde var at brukerne kjøpte en billig tilleggsbillett uten å ha noen hovedbillett i utgangspunktet. Derfor stoppet de dette.

Dette er et eksempel på feil prioritering.

Man bør prioritere reisende som gjør sitt beste for å betale foran snikere.

Hadde man startet med at det er viktig å gjøre det lett å betale ville man sett etter en annen løsning, og da ville det vært enkelt å finne en løsning der snikere ikke kommer unna med en tilleggsbillett.

Jeg har ikke opplevd at billettkontrollørene sjekker i betjent vogn. Og jeg bruker aktuelle tog mye og ofte.

De ordinære konduktørene er fritatt fra å kontrollere i ubetjent vogn. Dette som følge av truende situasjoner. De skal ikke gi seg i kast med vanskelige passasjerer der når de er alene i toget.

Appen skal fungere sånn at det automatisk beregnes riktig tilleggsbillett og hva du skal betale når du legger inn ønsket reise, utfra hvilken billett du allerede har i app-en.

Appen skal fungere sånn at det automatisk beregnes riktig tilleggsbillett og hva du skal betale når du legger inn ønsket reise, utfra hvilken billett du allerede har i app-en.

Jepp, stemmer det. Problemet oppstår når slike særinger som meg som foretrekker fysisk kort trenger tilleggsbillett (har fysisk årskort fordi jeg oftere glemmer mobilen enn lommeboken). Da må man til med slike steg som beskrevet av Kjetil tidligere.

Det er tre hovedtyper av billetter i omløp.
App, reisekort og papirbillett.
Det som gjelder nå er at du ikke får blande mellom disse ved kjøp av tilleggsbilletter. Dette for å få slutt på at folk bare kjøpte billige tiøleggsbilletter uten å ha en gyldig hovedbillett i utgangspunktet.
Har du (periode-)billetten i reisekort, må du også kjøpe tilleggsbillett og legge den inn i reisekortet. Dette gjør du på en billettautomat, som finnes ved alle større jernbanestasjoner. På buss må du få gjort dette hos sjåføren.

nå spør jeg følgene

du går på toget i en betjent vogn og har ikke rukket og å for kjøpt billett

og så kommmer kontrollen før kunduktøren har fått kommet vil du da blir tatt for sniking?

jan erik

Nei.
Normalt vil kontrollørene bare gå rett igjennom betjent vogn på vei videre til neste ubetjente vogn.

Problemet her er at passasjeren var sikker på at de var i betjent vogn, mens kontrolløren var sikker på at de var i ubetjent vogn.

Nå har jeg ikke prøvd dette på noen år, jeg lot meg presse over til periodebillett i appen, men når jeg prøvde kunne ingen av automatene på Lillestrøm stasjon gi meg en tilleggsbillett. Og da prøvde jeg å legge reisekortet på automaten.

En brukervennlig design ville selvfølgelig vært om jeg fikk opp tre valg i automaten: Tilleggsbillett tilbake til hjemmesonen, fornye månedskort, og andre billetter.

Har du (periode-)billetten i reisekort, må du også kjøpe tilleggsbillett og legge den inn i reisekortet. Dette gjør du på en billettautomat, som finnes ved alle større jernbanestasjoner. På buss må du få gjort dette hos sjåføren.

Sist gang forsøkte jeg faktisk dette først (Oslo S), men ga opp fordi jeg ikke fant det. Kjøpte da bare billett fra Rosenholm og videre i app istedet og håpet det beste. Det kan godt hende det er der (i automaten) men at jeg ikke forstod det. Mmen jeg kaller meg selv ganske oppegående på slikt som dette, så hvordan det da skal gå for min gamle mor osv. hvis det er såpass "ulett" å finne, kan man lure på.

Når dert gjelder å ta seg fram i kollektivjungelen med alle de rare dyrene i, regner jeg deltakerne her på bloggen som nokså oppegående. Endelig et innlegg, fra micke, som faktisk tar med de vanlige reisende som skal ta seg fram i jungelen av ulike branding og profilering og skogen av apper som har nykker og sykdommer du først fikser etter års bruk!

Min favoritt er Enkefru Olsen på Torshov som skal ned til Birkelunden og besøke venninna Agathe og lurer på hvordan i alle dager hun skal få tak i billett. Stakkers arme menneske! Det ender selvsagt med at hun tar en drosjebil eller gir opp hele "ekspedisjonen" til Birkelunden...
Vy-app, Ruter-app, Entur-app, billettkort, valideringsmaskiner "alle" gir blaffen i, det skakke værra lett dette her med en trikketur!

En ganag for mange år siden i Roma skulle jeg ta buss fra Vatikanet til nær der jeg bodde.
Bussen var tomannsbetjent så billettkjøp regnet jeg med var en kurant affære. Men, nei da,
billett måtte jeg bort til en tobakksbutikk ca 200 m bort i gaten hvor jeg fikk kjøpt billett.
På bussen sjekket så konduktøren at jeg hadde gyldig billett.