Mangler både familievogn (vogn 3) og Pluss (vogn 1). Dermed bare seks vogner.

605 og 606 er innstilt. Dette var planlagt.

Det er ikke bare nattogene som blir borte på Bergensbanen det neste døgnet - for de andre togene blir det vel BFT. mvh KHE

Lenke: Grafiske ruter lørdag - tilnærmet togfritt

I følge Arbis så er det planlagt en god del arbeider med kortere og lengre driftsstans på Bergensbanen i tiden fremover.

Ok.
Jeg kikket bare på endringer for avganger i dag.

Bane NOR jobber på strekningen Oslo-Bergen fra lørdag 27. apr. kl. 00:30 til søndag 28. apr. kl. 11:00.

Denne ukens brudd skyldes at det gamle løpet i Ulriken skal gjenåpnes, og at det da blir dobbeltspor mellom Bergen - Arna, løpene skal betegnes Ulriken 1 (Hovedspor Arna - Bergen) og Ulriken 2 (Hovedspor Bergen - Arna)

Det meldes at det gamle tunnelløpet ble tatt i bruk igjen fra sist søndag 28.4. Ukjent hvilket tog som var det første. Dermed er dobbeltsporet drift etablert.

Utfra de grafiske rutene var det idag 1. mai at dobbeltsporet åpnet for vanlig trafikk (?). Det betyr at vestgående tog nå stopper i spor 1 i Arna, bortsett fra Arnapendelen. Den stopper i buttsporet 2. Fra Arna går det gjennom Ulriken 1 mot Bergen.

Jeg tok et par bilder i anledning dagen. Som man ser, er det ikke så lett å få tatt bra bilder ved utløpet av tunnelene i Fløen (på Bergenssida).

mvh khe

Første tog gjennom den gamle tunnelen etter rehabiliteringen var 601 søndag 28.4.

Nå er det kvartersrute hele dagen mellom Bergen og Arna. Kjøringen krever to 75H-sett. Det er lagt opp sånn at det ene togsettet dekker alle tognumre i 25xx-serien mens det andre dekker 26xx-serien.

I tidligere tider var det Kristiansand distrikt / toglederområde som brukte dusse nummerseriene, hhv. til Arendalsbanen og til lokale tog på Sørlandsbanen.

Togene til og fra Voss og Myrdal har numre i 18xx-serien.

BT skriver at det nå blir like tett trafikk Bergen-Arna "som på Østlandet", vanligvis ikke et positivt ladet uttrykk vestpå. Lokaltogene til Arna og Voss hadde tidligere numre i 600-serien, men med et økende antall tog ble denne serien oppbrukt, og for Arna-togene ble det ble lagt til et 2-tall først. Når det gjelder fotomuligheter ved inngangen til Ulrikstunnelen, som Hegna nevner, var det enklere før, jf. bilde (har vært vist tidligere)

Vognsettet fra tog 66 sist fredag.

75570 tilhørende Vossebanen, stor ved innkjøring Lysaker kl 14.20 mot Drammen i dag mandag og ventet på signal.

Dette 75-70-settet var tog 66 fra Arna til Oslo på søndag. Tomtog på returen vestover ?
mvh KHE

Kunne ikke se den på nå appen til bane nor, eller på balise.. Så antok at det kunne være et tomtog

Tomtog 17003 til Bergen via Drammen.

74-15 går i ettermiddag over til Bergen for bruk i tog 60/65 som starter opp igjen daglig i morgen.

Samme togsett som har vært brukt til dette tidligere somre. Forskjellen fra tidligere år er at det fortsatt mangler trafikk-klare togsett til IC-trafikken på Østlandet. Fortsatt må mange tog kjøres med bare enkeltsett for dobbelt. Herunder også enkelte rushtidstog.

Togsett 74-15 er nå tatt ut av leieavtalen mellom Vygruppen og Norske tog. Togsettet er i stedet tatt inn i avtalen mellom Vy tog Vest og Norske tog om materiell til anbudspakke Vest. Togsettet skal altså gå fast på Bergensbanen (på helårsbasis) heretter.

Et par reprisebilder fra da dette settet gikk i 60/65 i 2022. mvh KHE

Togene 61 og 66, "sykkeltogene", kjøres foreløpig uten sykkelvogn litra F7. Dette fordi sykkelsesongen på Rallarveien ikke har begynt ennå. Altfor mye snø.

Som illustrert i annet oppslag :). mvh KHE