En bekjent som driver med bygging av jernbane sier det er håpløse grunnforhold hele veien nedigjennom der. Effektivt sett må det bygges flytebro hele veien, kvikkleira er bunnløs. Det blir for å si det forsiktig kostbart.

Punktvise forbedringer er nok dessverre veien å gå i vestre Østfold, men det skulle da være mulig å få til forbedringer allikevel? Hvorfor synes det å være motvilje mot å bruke østre linje mer?