Med enkel enretningsvogn sørget konduktøren for å legge over pensen, sperre Kongsveien med flagg og gi to støt i signalfløyte før føreren rygget inn.

Med tog var det motorvognskonduktør som tok seg av pens og sperre Kongsveien med flagg, mens tilhengerkonduktøren gikk bak og ga ringesignal med to støt til føreren.

Disse operasjonen var vel innstuderte på konduktørkurset - også hvor en skulle gå for å være synlig for fører.