Forskjellen på Oslo og Bergen er at Bergen jevnlig utfører vedlikeholdssliping.

I Oslo er det skippertak-metoden som gjelder. Det slipes forholdsvis sjelden. Dermed må det tas ganske mye for hver gang og i mellomtiden kan det ha utviklet seg ganske store skader. Spesielt utsatt er kurver, hvor skinnene etter hvert utvikler "vaskebrett"-overflate. I mellomtiden produseres det ganske mye støy fra vognene som passerer.