Det heter skinnesliping! Skinnepussing er slikt Max Mekker holdt på med :D Skinnesliping av et sporveisnett kan sammenlignes med våtsliping med smergel. Slipesteiner tilpasset stålkvaliteten i skinnene presses med stor kraft ned mot skinnehodet og kjøles med store mengder vann. 901 Sliping Beauty rommer 12000 liter vann. Innimellom på en sliperunde må en ut og banke løs smeltet stål som har stivnet rundt steinene. Det blir fort noen hundre gram. For å gjøre jobben enklere har 901 cruisekontroll på henholdsvis 15 og 30km/h. Og for å unngå at steinene hekter i sporveksler kan steinene løftes på den ene eller den andre siden. Jeg vil mene at det 14 år gamle sporet mellom Byparken og Nesttun holder en langt høyere standard enn en hvilken som helst delstrekning i Oslo-nettet.
901 har garantert betalt seg for mange år siden.