Fant igjen noe jeg hadde lest for lenge siden, og som jeg trodde sto i boken som helikopteret KKV (Bell 47G) refererte til. Men nå viser det seg at jeg må gjøre noe så miserabelt som å referere til et Trykk.

Trykk 404.1 forskrift for togmeldingstjenesten 1957

2.10 Signal C - 000 - ankomstmelding

"Ankomstmelding må således ikke sendes før toget har stoppet på eller har passert stasjonen.

Unntak:

Kryssingstasjon kan - for å spare tid - sende ankomstmelding før vedkommende tog er kommet inn på stasjonen. (Togekspeditøren må forvisse seg om at toget i sin helhet er kommet inn på stasjonen før han gir avgangsordre for det annet tog.)"

Dette vil slik jeg tolker det, si at togmeldingene ikke gjennspeiler hvor togene faktisk er, men at de på forhånd er sendt/mottatt, og at det hele betinger at Togekspeditøren ser at hele toget har kommet inn på stasjonen før avgangsordre gis. Det som blir omtalt som betinget avgangsordre, var muligens bare fristelsen i å flytte betingelsen ett hakk videre til personer med også høy grad av sikkerhetstjeneste, for å spare ytterligere tid.

Fantes ikke plikt til å forvisse seg om at kryssende tog har ankommet, eller underretning om kryssing, eller forandring av kryssing på denne tid?