Det er fortsatt høyst relevant etter min mening å se på hva togbetjeningen foretok seg, så lenge dette er en diskusjonstråd rundt sikkerhet.

Trykk 401 Sikkerhetsreglement har en paragraf:

" §169

Togbetjeningens plikt til å forvisse seg om at kryssende tog er kommet.

På kryssingstasjon skal togføreren og lokomotivføreren forvisse seg om at det kryssende tog er kommet før toget kjører fra stasjonen.

Den konduktør som i henhold til §170 er bemyndiget til å gi avgangsignal, overtar i tilfelle togførerens plikt.

Unntak:

Når kryssingen refererer seg til strekning med v i r k s o m linjeblokk, fritas togbetjeningen for plikten til å forvisse seg om at kryssende tog er kommet.

Under enkeltsporet drift på dobbeltsporet strekning gjelder dette unntak selv om linjeblokken ikke er virksom."

Så blir spørsmålet hvor gammel denne paragrafen er, og om den også innebefatter å forvisse seg om at det kryssende toget har kommet så langt inn at det har blitt middel bak. Det er Togekspeditøren som skal kontrollere at hele toget har kommet inn på en stasjon og innenfor middel ved å se etter sluttsignalet på bakerste vogn. Hvis Togbetjeningen godtok en betinget avgangsordre, så er det også et relevant spørsmål om de forsto at de derav også godtok at dette ansvaret nå lå på dem. Skulle betinget avgangsordre være tillatt, burde vel også det å kontrollere at hele det kryssende toget har kommet innenfor middel ved å se etter sluttsignalet, ligge i deres rutiner og bestemmelser, siden ansvaret var overført?

I trådens første innlegg skrev du følgende:

Både min far, lokføreren, og konduktøren som hadde mottatt ordre fra txp mente i ettertid det var en feilaktig avgangsordre. For det første var togveien ikke klar, og for det andre sa han at det var "klart for vårt tog når det kryssende godstog hadde kommet inn". Betinget avgangsordre skal visstnok ikke ha vært vært tillatt, i alle fall ikke i dag. Var reglementet et annet i 1960?

Om det ikke skulle dukke opp noe nytt som dokumenterer at regelverket var annerledes enn det som er nevnt i tråden, så vil det være rimelig å si det som ville blitt sagt i dag om betinget avgangsordre eller tvilsomme og ukorrekte tillatelser:

"En ting er at de fikk det, en annen ting er at de godtok det..."