Sitter og ser på bildene og tenker/føler at den derre sløyfa på Ljabru, den er jo selve "midtpunktet" i min interesse for Oslos forstadsbaner. Takk for fine bilder, noen stykker!
Men så til sløyfa på Bråten. Jeg mener at jeg nylig har lest noe slikt som at den nok aldri kom til å bli tatt ibruk igjen - iallfall ikke for rutetrafikk - på grunn av at den har for liten radius for dagens (og morgendagens?) materiell. Spørsmålet blir altså, hvis jeg har lest riktig: Hva slags skade tar due(wag)-trikker og italienere av å gå rundt Bråten-sløyfa?
Hilsen Stein J.