NJK dro på medlemstur med staselig tog til Kristiansand, og helgen var reservert i kalenderen. Men skulle man bli med som passasjer, trekke i uniform og gjøre nytte for seg i toget, eller prøve å fange det i kameralinsa underveis?

Det siste alternativet fremsto mer og mer interessant, og ledige stunder (noen av dem lønnede, til og med) ble brukt til å studere ruteplan, kart, flyfoto, kjøreruter og tidsbruk for å finne mulige fotosteder og komponere et dagsprogram som kunne la seg gjennomføre. Småveiene i Midt-Telemark og Indre Agder innbyr som oftest ikke til kappkjøring med tog, og det var nå meningen at både bilen og sjåføren skulle ankomme Kristiansand om kvelden i noenlunde samme tilstand som da dagen begynte. Altså måtte det planlegges godt på forhånd!

En plan ble lagt, og stort sett fulgt. Toget var elskverdig nok til å adlyde sin tildelte rute, og veitrafikken klarte ikke å ødelegge opplegget mitt heller, til tross for flere iherdige forsøk i form av gamle damer som tror bilen eksploderer hvis man kjører fortere enn 50 km/t, tyske bobiler drevet av to hamstere på en tredemølle i motbakkene, traktorer på de få gjenværende delene av E18 hvor det ikke er mulig å kjøre forbi, lysreguleringer pga veiarbeider som hadde tatt helgefri, og en trafikkulykke der en bil lå i lett defragmentert tilstand langsetter midtdeleren. .

Og resultatet? Vel, jeg rakk toget på de stedene jeg ønsket, men ikke alle bildene ble som jeg hadde tenkt. Spesielt broen ved Gjerstad var litt mer gjengrodd enn ønskelig for et brukbart avstandsbilde, så der skulle jeg nok rekognosert bedre. Jeg får ha det til gode til 100-årsjubileet!

Her følger et utvalg av fangsten. Og alle var enige om at det var en fin tur!