Ser ut til at første tog med personvognmateriell blir natt til onsdag 15. Et tomtog med El 18 og en sovevogn. Begge skal til Oslo for vedlikehold / reparasjon.

Snart inntrer igjen stillheten på Fåvang. Stasjonen har siden 2001 fungert som kryssingsspor (fjsx i Banedata), men 10.12.23 fikk den en midlertidig rolle som viktig omstigningsstasjon.

Nå i kveld onsdag synes det at vannet i Gudbrandsdalslågen stiger. Sletten der
kranen sto, innenfor den oppfylte utstikkeren, får nå vannet inn over seg. Det
skal bli interessant å følge utviklingen, vannstanden, fremover.

Det ser ellers ut til at det ikke blir noen godstog over broen i natt. Det står en grå
kasse inntil skinnene som nok ville bli truffet av et lokomotiv, like inn på broen,

Lenke: Randklev bro

Fyllingen som ble laget for å kunne utføre alt arbeidet med bru og pilarer etc. ble fjernet av gravemaskiner - dette arbeidet startet 2 mai straks etter den store krana og de to grønne mobilkranene var ferdig med jobben ute ved bruspennene.

Bildet fra 2 mai viser to gravemaskiner i full gang med å fjerne massene slik at stedet igjen får tilbake sitt opprinnelige utseende.

Jeg regnr med at det også var viktig å fjerne fyllingen fort for ikke unødig å hindre
elven nå når vårflommen kommer. Det lavere platået som vi kan se nå på onsdag
kveld begynner allerede nå å bli oversvømmet. Spennende å følge med fremover.