Ja, det var tider! Men urverkene holdt ikke så lenge, så gleden var relativt kort, når de tynne ståltannhjulene hadde spist seg gjennom messingtannhjulene. Skuffelsen var nesten hjerteskjærende og medfølelsen stor. Det var vel da mine forestillinger om yrkesvalg så smått begynte å gro. Senere fikk jeg satt gearkasser og smøring på formler som resultat av "åpenbaringen" med trekk-opp toget.

Urverkslokomotiver er ikke noe simplere enn annet, men det døde ut efter krigen. Her et flott urverkslokomotiv fra Märklin fra ca 1930 med original trekkoppnøkkel. Vognene bak er Rheingold. Fra min samling