Disiplinen "fartøyvern" må absolutt kunne sies å starte med Skibladner i 1967. Den 11. februar 1967 var jeg på Minnesund og tok et par bilder. Kaptein Haugland var også der, og vi beskuet sammen det triste synet. Efter denne hendelsen, var det nok at Norsk Sjøfartsmuseum, ved direktør Svein Molaug, for første gang involverte seg direkte i et fartøyvernprosjekt. Skonnerten "Svanen" var kjøpt inn privat i 1965, ble igjen rigget som skonnert for å seile som trenings- og skoleskip, og donert til Norsk Sjøfartsmuseum i 1973. Fregatten "Kong Sverre" var nok det aller første verneprosjekt. Forsøkt reddet i 1932, men besluttet hugget etter et forgjeves forsøk på å skaffe til veie 30 000 kroner som skulle brukes til å bevare skipet for ettertiden.