Sett på web-kamera på Finse (se i BT-artikkelen): Det havarerte nattoget er nettopp skiftet over i spor 2 av Di-8-maskin. Så nå er perrongsporet ledig igjen. mvh KHE

Lokomotiv 2262.
De kjørte opp et 75H-sett fra Voss. Dette overtok passasjerene fra 606. 75H-settet vil bli brukt som tog 601 i dag.

Mer pm hendelsen i Bergensavisen.

Med denne hendelsen er tre av Bergensbanens åtte El18 ute av drift i øyeblikket. Samtidig er det full fart også på Flåmsbanen. Fire av fem brukes hele tiden.

Lenke: Bergensavisen

Rettelse: Fire av Bergensbanens åtte El18 er nå ute av trafikk. Det er derfor de må inn med tp. 75H i Oslo-togene.

Det som redder Bergensbanen i disse dagene er at de klarer å holde alle sine elleve Flirt-togsett i trafikk. Som kjent er situasjonen helt annerledes på Østlandet.
Eneste justering vestpå ser ut til å være at Finse-toget midt på dagen reduseres fra dobbeltsett til enkelt-.
Men uansett er de veldig sårbare akkurat nå.

602 kjøres med lok og ti vogner. Herav tre sovevogner.

606 i kveld blir ordinært nattogmateriell. Men 606 må vente på lokomotivet fra tog 67 og kommer derfor til å bli forsinket. Ordinært krysser 67 og 606 i Arna.

62 og 67 i morgen skal kjøres med 75H

606 natt til i går ble kjørt med type 75. Uten applaus fra de reisende.

Utnyttes trekkraften så intenst at det ikke blir driftspauser nok til skikkelig vedlikehold?

Den teknisk-økonomiske levealder for materiell er vel noe som stadig nedjusteres, men med bare 27-28 i driften har vel ikke El 18 nådd dette stadiet.

Togsettet til 606 forlot Finse på vei østover litt over klokka 11.

Et 75-sett er satt opp som nattog 606 kommende natt.
Oppdatering: Dobbeltsett.
Begge til retur i tog 601 i morgen.

Tog 66 med EL18.2254 gikk fra Bergen 22 min forsinket 19 mai.. Tekniske problemer som ble oppgitt som grunn. Ellers flere 75h på tur i pinsehelgen