Rettelse: Fire av Bergensbanens åtte El18 er nå ute av trafikk. Det er derfor de må inn med tp. 75H i Oslo-togene.

Det som redder Bergensbanen i disse dagene er at de klarer å holde alle sine elleve Flirt-togsett i trafikk. Som kjent er situasjonen helt annerledes på Østlandet.
Eneste justering vestpå ser ut til å være at Finse-toget midt på dagen reduseres fra dobbeltsett til enkelt-.
Men uansett er de veldig sårbare akkurat nå.

602 kjøres med lok og ti vogner. Herav tre sovevogner.

606 i kveld blir ordinært nattogmateriell. Men 606 må vente på lokomotivet fra tog 67 og kommer derfor til å bli forsinket. Ordinært krysser 67 og 606 i Arna.

62 og 67 i morgen skal kjøres med 75H

606 natt til i går ble kjørt med type 75. Uten applaus fra de reisende.

Utnyttes trekkraften så intenst at det ikke blir driftspauser nok til skikkelig vedlikehold?

Den teknisk-økonomiske levealder for materiell er vel noe som stadig nedjusteres, men med bare 27-28 i driften har vel ikke El 18 nådd dette stadiet.