Jeg har ikke detaljene tilgjengelig her, men fram til Liertunnelens åpning i 1973 gikk det 10-vogners sett i et tidlig morgentog Drammen-Asker. I Asker ble toget delt i tre, så to av settene var sikkert avstengte.

Husker også et innsatstog på Drammenbanen som gikk et stykke ut på 1990-tallet med trippel 68A.

Det er i hvert fall bilde at et slikt her:

Et dårlig bilde fra Kongsberg derjeg tok bildet av dette settet. Alle i nydesign 1990-09-16.

Dette var morgenens første pendlertog som hadde avgang fra Kongsberg ca. kl. 06:15. Det var ikke så mange som benyttet dette toget fra Kongsberg, men det ble vel fullt innover mot Drammen og Asker.

Jeg benyttet toget noen ganger, men da fra Kapermoen holdeplass. Så vidt jeg husker var dette togparet det eneste som hadde stopp der. Holdeplassen lå ca. 1,5 km etter Kongsberg stasjon rett før der hvor brua over veien opp til Gamlegrendåsen ligger. Jeg husker at 5 meter plattform og togsett med 9 vogner var en litt spesiell kombinasjon.

Det gikk også et annet pendlertog ca. kl. 06:50. Dette toget gikk med lok og B3 vogner. Dette toget ble benyttet av vesentlig flere, både arbeidspendlere, skoleelever og folk på jobbreise. Jeg husker at dette togsettet sto fast parkert i sporet foran rampa på godshuset om natten.

Hvis du måtte være i Oslo før ankomsten til disse 2 togene, så kunne du ta nattoget fra Stavanger en gang mellom kl. 5 og 6.

Holger Schlaupitz kjenner vel alle detaljene og kan om nødvendig korrigere eller supplere meg.

I turnusen for 1972/73 finner jeg disse togene i Drammen distrikt oppsatt med trippelsett:

Pt.538 (Drammen 06:00 - Oslo V. 07:20): 4-vogns 65/67 + 68B + 65/67. De to bakerste settene ble koblet fra i Asker. 68B-settet gikk videre tog 576 07:04, mens det bakerste settet ble skiftet over i tog 564 (se nedenfor).

Lt.564 (Asker 07:12 - Oslo V. 07:45): Trippelsett 65/67.

Pt.520 (Drammen 07:30 - Oslo V: 08:23): 68A + 68B + 68A mandager. Ellers i uka gikk det med 68B + 68A + B68A.

Returnerte 4-vogns-65/67-settet i tog 575 fra Oslo V til Drammen i den perioden? Jeg mener tog 575 var oppsatt av dette 4-vogns 65/67-settet, samt ett to-vogns 65/67-sett. 4-vogns-settet hadde ofte en 67-motorvogn, men jeg så også BM 65.14 en tid ble brukt i dette. På søndager kunne dette 4-vogns-settet sees i det sporet på Drammen stasjon som lå nærmest Drammenselva (den tiden spor 5, men fra 1975 ble vel dette kalt for spor 6).

Det stemmer at 4-vogns-settet gikk i tog 575, men det var vel slutt med 2-vogns-sett på Drammenbanen i 1972?

Jeg ser nå at det i desember 1972 gikk 3-vognssett bakerst i tog 575. Noen vognopptak:

Tog 575 08.12.1972

BM 67.17
B 65.76
B 65.75
BFS 65.96
BM 65.18
B 65 18833
BFS 65 18617

Tog 575 14.12.1972

BM 67.27
B 65.62
B 65.76
BFS 65.96
BM 65.14
B 65 18811
BFS 65.81

Tog 575 15.12.1972

BM 65.17
B 65.62
B 65.76
BFS 65.96
BM 6717
B 65.77
BFS 65 18618

Tog 575 19.12.1972

BM 65.17
B 65.62
B 65.76
BFS 65.96
BM 68A 08
B 68A 39
BFS 68A 72

Noen vognopptak til av tog 575:

Tog 575 30.03.1973

BM 65.14
B 65 18836
BDFS 65 18607
BM 67.15
B 65 18837
B 65.76
BFS 65.96

Tog 575 06.04.1973

BM 67.15
B 65 18837
B 65.76
BFS 65.96
BM 65.18
B 65 18838
BFS 65 18610