Betongelementene til E16 er produseres av Ølen Betong og kommer med skip til Drammen hvor de fraktes med bil til anlegget (se lenke).

Christian Berg og Lars Byman har nok funnet rett prosjekt - ny vannforsyning til Oslo. Kjører du på E6 forbi anleggsområdet for ny hovedvannledning fra Huseby til Stubberud rett nord for Alnasenteret, er det mulig å se bunker av betongelementer der. Tilsvarende elementer brukes også for råvannstunellen fra Holsfjorden til Huseby.

Lenke: https://www.vegvesen.no/vegprosjekter/europaveg/e16barum/nyhetsarkiv/forste-last-med-vegger-til-sollihogdtunnelen/

For meg ser betongelementene på toget ut til å ha en mindre diameter enn de bildet viser for
de som skal til E16. Da får jeg følge med her på Huseby og se om det kommer noen hit.

Toget kjøres for noe som heter Mobil Baustoffe. DB søkte om rutene fra Tyskland til Alnabru med Grenland Rail som operatør fra Malmø og oppover. For R25 foreligger det faktisk søknad fra begge operatørene. Togene skal kjøres to dager per uke fram til sommeren 2025.

Og for å fjerne enhver tvil... Dette er elementer til vannforsyningsanlegg for Oslo kommune. Ikke noe vits i å spekulere mer i dette.

Lenke: Noe om transporoppdraget

Det blir en ca 19 km tunnel fra Holsfjorden til Huseby og en fortsettelse videre mot Stubberud ved E6.
Tunnelinnslaget ligger like ved Sørkedalsveien, nærmeste nabo til Gardeleiren. Hvordan det er ved
Stubberud vet jeg ikke.

De holder på i Furusetbakken også, hvis du kjører nordover ser du Af-Ghella har rigget opp på høyre siden, og tunnel inn i fjellet.

Og jeg tror diameteren på tunnelen fra Holsfjorden til Huseby er litt større enn diameteren på tunnelen fra Huseby til Stubberud.

Terje

En del av elementene lagres på Grorud/Rommen, i nærheten av OBS. Jeg tror disse er til en sidetunnel i Groruddalen/Furuset. De er synlige fra Romsås, også uten kikkert.

Noe nytt??