Utgangspunktet for diskusjonen var snakk om nattog til København.
Og et slikt bør absolutt ikke avgå 19:30 fra Oslo.
Det er slett ikke sikkert at nattog til København, og et evt tog til Hamburg bør være det samme toget.
Et nattog til København bør gå rundt 22:30.
Stoppesteder i Norge bør f.eks. være Ski, Moss, Fredrikstad og Halden.
Fredrikstad fordi den er stor nok, de øvrige fordi de også mates av andre tog.

Deretter kanskje kun Göteborg før Helsingborg.

Bus4You (Vy) og Flixbus kjører nattbuss mellom Oslo og København. Billettprisen er ca 500 kr pluss minus. Jeg ser ikke bort fra at en god del av busskundene ville verdsette et nattog i stedet. Ikke minst hvis liggestolreiser kan tilbys til konkurransedyktig pris.

Den dag i dag er det faktisk folk som bruker toget på strekningen, selv om det ikke er direkte rimelig, og en må bytte i Göteborg uten korrespondansegaranti. Det å reise utslippsfritt verdsettes!