471 og 472 er innstilt i morgen også.

Onsdag og torsdag blir 471 og 472 kjørt slik:

Trondheim-Mosjøen og motsatt: Enkeltsett tp. 76.
Mosjøen-Mo i Rana: Buss
Mo i Rana-Bodø og motsatt: Di 4 og vogner

Dermed bare en times busstur og ikke ti.

Bytting og venting vil nødvendigvis medføre forsinkelser på siste ledd i reisen. Men dette er nok uansett en bedre løsning enn buss hele veien.

Bussturen Mo i Rana-Mosjøen tilsvarer - så langt jeg kan forstå - i praksis samme framføringstid som det som gt. 5795 bruker. Slik var det på tirsdag 18. juni 2024. Dette med tanke på busstransport uten stopp underveis mellom Mosjøen og Mo i Rana.

De har gjort mye med E6 i løpet av de siste årene. Også nordover fra Mosjøen. Men ettersom 472 og 471 på nordsiden av Mo skal kjøres med samme materiell, inkludert rundgang med loket i Mo, i stedet for kryssing på Dunderland, vil jeg anta at 471 kommer til å bli rundt halvannen time forsinket derfra.

I dag går det Type 76 Trondehim - Mo i Rana - Trondheim, altså ingen buss.
Det blir fortsatt et ekstra opphold i Mo på dem som reiser nordover i (90)471, mens reisende i 472 kun bytter tog i Mo og bør kunne ankomme Trondheim S i rute.

Muliggjort ved at de har fått på plass lokfører som kjører tp. 76 Mosjøen-Mo i Rana-Mosjøen. Som nevnt tidligere i dette forum har personalet som normalt kjører nord for Mosjøen kompetanse på Di4 og tp. 93. Ikke tp. 76 eller 92.
Dette må være første gang tp. 76 kjøres med reisende så langt nord som til Mo.

Ja og nei. Det er lokførere som normalt kjører mellom Mo i Rana og Mosjøen og som alle har kurs på Type 76.

Ok. Men uansett, en ekstra lokfører sammenlignet med ordinær trafikk er på plass.