Du kan nok rett i at kontrollerne på 401 totalt sett var større, men A-vognskontrollerne var avlange. I A-vognene stod de på tvers, mens i 402 ble de stående på langs.

Også jeg er kjent med fortellingen om opphavet til utstyret i vogn 401, men vi savner dokumentasjon. Dessverre har vi litt for ofte støtt på at 'oppleste og vedtatte sannheter' har kommet dårlig ut av møte med det dokumenterte. Derfor velger jeg å så litt tvil om den sammenhengen.

Akkurat leveransen av 401 skjer i en kort periode hvor Bærumsbanens ledelse er suspendert av politiske årsaker, slik at dette ble håndtert fra Sporveien. Dessverre er Sporveiens arkiver svært mangelfulle etter flyttingen fra Homansbyen på 60-tallet.