Jeg vet ikke hvem du inkluderer i "oss" når det gjelder å vente et år. Rapporten kommer og få utenom adressatene gidde å lese den.

Brannvesenet har bevisst latt pressen på innsyn i loggen og følgelig vet vi kronologien i hendelsene.

Men folk flest og jernbanens brukere har trukket konklusjonen allerede: Bane Nor har ikke kontroll, og ved uforutsette hendelser er man overlatt til seg selv i et tog i en tunnel, lyset forsvinner, luften blir dårlig, ingen vet noe. Og plutselig står det noen forbausede brannfolk utenfor og lyser inn på passasjeren med lykter.

Og blant passasjerene er det barn, det er folk med ulik psykisk styrke - jeg tror nesten man må ha vært der selv for å forstå.

Hvis nummer og materielltype på redningstoget er av interesse, så avslører avisbilder at en av lastetraktorene har nummer 9185 117. Den gamle BF13-vognen var åpenbart ikke med. Den ville jo uansett ha vært i veien når de skulle dra togsettet helt til Stanghelle.