Mitt inntrykk er at 2770 aldri ble noen populær maskin i museumsbruk. Derfor uttrykket "holdning"....som for meg synes å være et litt særnorsk fenomen (loktypen kjøres jo fremdeles flere steder på kontinentet idag). Dette illustreres vel ved at maskinen var hard på kullforbruket som du sier, og at maskinen - som nevnt i flere innlegg her - antakelig påførte personvognene skade. Spørsmålet er da om det finnes stålvogner i Norge som kunne tåle dette bedre? Og det andre, om loket kunne vært brukt på dagens strekning mellom Kongsberg og Flesberg på Numedalsbanen?

Når det gjelder fokus på særlig norskbygde lok, så blir vel dette et vel smalt all den tid type 63 kjørte såpass tallrike i tre tiår ved de norske statsbaner.