Litt på siden av spørsmålet:

En tid midt i 1970-årene gikk tog 811 med ett 66-sett, ett 68-sett og en B 65C-mellomvogn på mandag-fredag. 66-settet fortsatte som tog 811 fra Drammen, mens 68-settet gikk som tog 541 til Vikersund eller Hønefoss, og B 65C-mellomvogna ble koblet ut i Drammen. Da trafikken økte ble det istedenfor 65C-mellomvogna satt inn et tredje motorvognsett bakerst i toget. Dette var ofte et 66-sett, men et 68-sett kunne også forekomme. Det bakerste settet returnerte som tomtog fra Drammen til Oslo, og gikk vel seinere på dagen som tog 817 fra Oslo V til Vestfoldbanen.

En påske gikk det på 2. påskedag ett 66-sett og ett 68-sett i et tog fra Oslo V til Vestfold. I Drammen ble det koblet til et to-vogns 65-sett. I ende 2 på motorvogna var sidedøra til avdelingen for lokfører erstattet med en dør med planker. Jeg tror at det opprinnelig var meningen å bruke et annet sett av samme type 65, men på grunn av forsinkelser ble det gjort en vri.