Vedlikeholdet av Flytogene betales i praksis av de reisende.

En Flytog-billett Oslo - OSL koster kr 240. En Vy-billett koster kr 124, dvs. i praksis halvparten.

Flytoget AS hadde 916,5 mill. driftsinntekter i 2022. Med utgangspunkt i forskjellen i billettpriser betyr det at 458 mill i inntekter vil forsvinne dersom Vy overtar. Inntekter som hittil har bidratt til å sikre et godt vedlikehold.

Spørsmålet blir da: hvordan skal man da klare å opprettholde vedlikeholdsnivået? Hvem skal betale? Økte offentlige subsidier er lite sannsynlig. Det ligger i sakens natur at andre deler av jernbanen blir skadelidende.

Noen millioner Flytog-reisende får et mye dårligere tilbud, hvorav mange antakelig av den grunn velger bort tog og dermed bidrar til et enda større inntektstap.