Nettopp derfor er denne utbyggingen av ERTMS både dårlig nytt for investeringer på jernbane og beredsskapssituasjonen. Når systemet blir bygget ut, stopper ALLE tog om systemet feiler. Man kan altså ikke etter 170 år med skinnegang i Norge (NHJ), kjøre tog på en topp moderne skinnegang! Det er heller ikke mulig å bemanne stasjoner for å kjøre tog, og heller ingen redudant løsning på dette. Noen må gjerne kalle dette for nødvendig tekninsk utvikling, men for meg er det en fullstendig feil bruk av investeringsmidler til jernbanen i Norge med så mange andre utfordringer. Mange nevner Bane NOR sine forsvarstaler for ERTMS, som NRK sin satsing på DAB. En tilsvarende feilslått utvikling....